產品名稱: 出口式汽車衡(出口式地磅)
產品特點: U型主梁,中間剖分,用螺栓連接,裝拆簡易。安全適合20英尺、40英尺,高柜或開頂集裝箱運輸。
充分考慮了海運集裝箱運輸對汽車衡秤體尺寸的限制,同時又必須兼顧秤體的剛度要求和終端客戶現(xiàn)場的安裝便捷要求。據此香川電子自主開了出口式汽車衡,結構合理,安裝快捷,風靡海外市場。同時也可用于對超寬運輸有限制的國內市場。
結構形式(中間剖分型)
U型主梁,中間剖分,用螺栓連接,裝拆簡易。
安全適合20英尺、40英尺,高柜或開頂集裝箱運輸。
出口式電子汽車衡采用U型截面梁作為秤體的力學結構,結構合理,用料省,剛性強。焊接采用二氧化碳保焊連續(xù)焊縫,型腔全密封,耐腐蝕。施工工藝簡單、快 速。安裝傳感器部位及多臺秤體搭接部位設計合理巧妙,安裝維護檢修極其方便。整體及布局的合理結構確保了衡器的安裝使用精度及精度的長期穩(wěn)定性。
1.電氣部分具有模擬式,數(shù)字式和防爆式叁種配置
2.可選配打印機、大屏幕等
3.無基坑或有基坑兩種安裝方式,推薦用無基坑方式
4.多種防爆模式可選
出口式汽車衡(出口式地磅)功能特點: • 實時時鐘,不受交流電斷電影響 • 動態(tài)檢測,數(shù)字濾波及自動零點跟蹤功能 • 置零、去皮、清除、置皮、微打打印等功能 • 鍵盤設定與校正 • 打印日報表、分類統(tǒng)計報表、各種總報表、顯示器的工作參數(shù)和標率的報表 • 漢字個性化打?。河脩艨筛鶕约旱南埠镁幹谱约盒枰陌鯁未蛴「袷剑梢源蛴h字的貨名等 • 軸重累計功能:一臺小量程的汽車衡也能稱出大噸位汽車 • 分度值自動切換:顯示精度更高 • 自我診斷功能:多種錯誤信息提示及告警
出口式汽車衡(出口式地磅)主要工藝流程:
1.壓槽機壓槽,槽型倒角圓潤,無90度硬性直角,更接進三角結構。
2.U型梁采用不小于6mm鋼板冷軋;面板為Q235鋼板。
3.機械加車間,加工設備齊全,配件自行生產,定做特種結構。
4.自動焊接機滿焊,焊接過程中將U型梁內部氧氣消耗殆盡,使用部形惰性環(huán)境,從而避免內部腐蝕。
5.板材中縫焊接采用軌道埋弧焊,坡口焊接一次成型,無氣泡堅固美觀。
6.零件焊接采用CO2保護焊接,全滿焊。無點焊虛焊。保證連接件強度,長期使用無疲勞變形。
7.噴砂機噴砂去除氧化層,保證油漆附著力。
8.秤臺面漆兩遍噴漆風干,可選噴漆,油漆不褪色,附著力強。連接件全部采用鍍鋅處理。
9.秤體底面與表面工藝一致,噴砂除銹,水性防銹,水性防銹底漆,面漆兩遍。結構上有防鼠咬設計。
10.秤臺連接采用半月板結構搭接,物理原理自動鎖扣、調正。傳感器上連接件(壓板、球碗)與秤體牢固焊接。
11.傳感器位置合理,搭接處傳感器置中,消除扛桿效應,保證偏載情況下傳感器均勻受力。
12.出廠檢驗時,對秤體集中載荷進行超載測試,保證每增加稱量50t秤體角度變形小于1mm回彈率100%,連續(xù)滿稱量輾壓5萬小時,秤體無疲勞性變形。二級砝碼200t可以同時應對廠內標定及現(xiàn)場檢驗、維修。
13.模塊化結構,現(xiàn)場安裝簡單快速,安裝后即可使用。各地計量部門檢定一桶過率100%。全部設計過程均采用計算機輔助設計,大量應用進的應力及結構設計分析軟件