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松嶺電子汽車衡*帶雙色報警燈電子稱

產(chǎn)品型號:

廠商性質(zhì):經(jīng)銷商

產(chǎn)品價格:

更新時間:2018-10-25

簡要描述:

松嶺電子汽車衡*帶雙色報警燈電子稱
1、采用美國高性能晶片,制造、通過CE測試
2、防水等級IP68:優(yōu)良的防水、防潮、防塵性能,適用于水產(chǎn)品、肉食品、蔬菜等加工行業(yè) 3、外殼不銹剛材料制作,美觀、衛(wèi)生、高檔
4、較好的防震效果,適合工廠生產(chǎn)線使用

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松嶺電子汽車衡*帶雙色報警燈電子稱

松嶺電子汽車衡*帶雙色報警燈電子稱

1. 問題現(xiàn)象:黑龍江某公司 120噸地磅有時重車開上后顯示負超載,重新開機后有時能恢復正常,此現(xiàn)象經(jīng)常發(fā)生。問題分析:問題時有時無,估計不是稱重顯示器的原因。檢查磅臺、連接件、限位都正常,排除機械方面原因。把接線板上所有的焊點重新檢查一遍,排除了虛焊或脫焊的可能。后用“替代法”和“扯線法”查出故障是由某個傳感器引起的。經(jīng)檢查確認有一個傳感器的信號線被老鼠咬破,有時能接觸上,則儀表正常,有時則處于斷開狀態(tài),儀表顯示負超載。問題處理:把該傳感器信號線從咬破皮處剪斷,用環(huán)氧樹脂處理后,做個接頭,地磅恢復正常。

2. 問題現(xiàn)象:山西某公司 120噸地磅顯示器顯示不穩(wěn),從+ 20 到 -100 跳變。問題分析:先用模擬器檢查證明儀表正常,經(jīng)檢查也不是機械故障,則故障可能出在接線盒或傳感器。該地磅有三節(jié)秤臺,三個接線盒, 8 個傳感器,檢查時發(fā)現(xiàn)把北面秤臺通向中間接線盒的信號總線焊下后,儀表顯示正常,而當把南面秤臺通向中間接線盒的信號線焊下時,顯示器顯示依舊不穩(wěn),則得出結論南面秤臺正常,問題由北面秤臺引起,包括四個傳感器及兩個接線盒。用萬用表測量,發(fā)現(xiàn)中間接線盒內(nèi)聯(lián)接北面秤臺的信號線中激勵電壓為 11 伏多且不穩(wěn),而正常值為 12.5 伏,經(jīng)檢查接線板上的+ EX 接線孔虛焊。故障處理:焊一根短路線直接把此+ EX 接線端與儀表過來的+ EX 端相連,故障解決。

松嶺電子汽車衡*帶雙色報警燈電子稱

1. 問題現(xiàn)象:黑龍江某公司 120噸地磅有時重車開上后顯示負超載,重新開機后有時能恢復正常,此現(xiàn)象經(jīng)常發(fā)生。問題分析:問題時有時無,估計不是稱重顯示器的原因。檢查磅臺、連接件、限位都正常,排除機械方面原因。把接線板上所有的焊點重新檢查一遍,排除了虛焊或脫焊的可能。后用“替代法”和“扯線法”查出故障是由某個傳感器引起的。經(jīng)檢查確認有一個傳感器的信號線被老鼠咬破,有時能接觸上,則儀表正常,有時則處于斷開狀態(tài),儀表顯示負超載。問題處理:把該傳感器信號線從咬破皮處剪斷,用環(huán)氧樹脂處理后,做個接頭,地磅恢復正常。

2. 問題現(xiàn)象:山西某公司 120噸地磅顯示器顯示不穩(wěn),從+ 20 到 -100 跳變。問題分析:先用模擬器檢查證明儀表正常,經(jīng)檢查也不是機械故障,則故障可能出在接線盒或傳感器。該地磅有三節(jié)秤臺,三個接線盒, 8 個傳感器,檢查時發(fā)現(xiàn)把北面秤臺通向中間接線盒的信號總線焊下后,儀表顯示正常,而當把南面秤臺通向中間接線盒的信號線焊下時,顯示器顯示依舊不穩(wěn),則得出結論南面秤臺正常,問題由北面秤臺引起,包括四個傳感器及兩個接線盒。用萬用表測量,發(fā)現(xiàn)中間接線盒內(nèi)聯(lián)接北面秤臺的信號線中激勵電壓為 11 伏多且不穩(wěn),而正常值為 12.5 伏,經(jīng)檢查接線板上的+ EX 接線孔虛焊。故障處理:焊一根短路線直接把此+ EX 接線端與儀表過來的+ EX 端相連,故障解決。

松嶺電子汽車衡*帶雙色報警燈電子稱

汽車衡維修功能概述:

1、計量功能:無人值守稱重軟件在計量過程可以按進廠、出廠和內(nèi)部調(diào)撥倒運物資進行??梢詫τ嬃窟^程中常用的信息進行預存,如車號、貨名、收貨單位、發(fā)貨單位、規(guī)格、等級、型號等,能提高工作效率

2、重量不能手工輸入:毛重,皮重自動接受稱重儀表上傳輸過來的重量信息,不能手工輸入,能有效避免手工輸入的失誤。

3、無人值守稱重軟件可以查詢本稱臺本班的稱量記錄,當天所有稱臺的稱重記錄??梢园锤鞣N條件或者組合條件進行統(tǒng)計匯總。稱重記錄可按要求將信息導出為電子表格、數(shù)據(jù)庫、文本文件等格式。

4、司磅員密碼登錄,并且管理人員可以對司磅員的權限進行設置。杜絕閑雜人等惡意修改參數(shù)

5、聯(lián)網(wǎng)功能重軟件網(wǎng)絡版可以實現(xiàn)局域網(wǎng)聯(lián)網(wǎng),3G網(wǎng)絡,提供VPN解決方案,實現(xiàn)因特網(wǎng)聯(lián)網(wǎng)。各個磅房聯(lián)網(wǎng)后,數(shù)據(jù)共享,可以實現(xiàn)一臺磅過毛重,一臺磅過皮重,能極大的提高工作效率。還可以把各個磅房和辦公室進行聯(lián)網(wǎng)。

6、語音報數(shù)及對講功能每次過磅系統(tǒng)會自動進行語音提示,還可以實現(xiàn)與磅房或各個磅房之間的語音對講功能。

7、監(jiān)控視頻可杜絕駕駛員作假現(xiàn)象

8、可接大屏顯示器 可同步顯示稱重儀表上的重量信息。

9、接紅綠燈 進行現(xiàn)場交通指示。

10、可接電子標簽車號自動識別系統(tǒng) 能自動識別車牌號。松嶺電子汽車衡*帶雙色報警燈電子稱

汽車衡維修季節(jié)交替引起的稱體限位裝置的故障:

故障現(xiàn)象:夏季,某廠同一車輛上秤后,示值跳 變不穩(wěn),且位置不同,示值不同,下秤后有負數(shù)。

故障分析:秤體安裝時,限位間隙過小,夏季秤 體膨脹系數(shù)加大,受熱膨脹,使限位螺絲頂死。

故障排除及要求1)松開限位螺絲,調(diào)整適當間隙

2)經(jīng)常檢查限位裝置,防止卡死現(xiàn)象;

3)根據(jù)熱脹冷縮原理,以冬季小,夏季大的原則 調(diào)整間隙。

汽車衡密封接線盒內(nèi)受潮引起的故障

故障現(xiàn)象:某企業(yè)汽車衡采用有機坑式安裝,因 接線盒長期在秤體下,隨秤體溫度的升高,底部水汽 蒸發(fā),接線盒密封不嚴受潮,產(chǎn)生漏電,引起示值跳變。 故障分析:1)接線盒密封膠條失去彈性,受潮漏電

2)進線口密封不嚴,受潮漏電。

故障排除:1)電熱吹風吹干接線盒內(nèi)的潮氣;

2)更換密封膠條和進線口密封圈;

3)原則上應更換年久的接線盒。

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